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行業(yè)動(dòng)態(tài)

二手汽車估價(jià)市場(chǎng)刮起“平臺(tái)熱”?

發(fā)布時(shí)間:2017/8/3 17:22:22 編輯:車小e 點(diǎn)擊數(shù):

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),20171-5月,中國二手車市場(chǎng)交易量為470.41萬輛,同比增長21.45%。如果按保有量析出率提升至6.46%計(jì)算,二手車交易量將達(dá)1313萬輛,同比增長率達(dá)26%,2017年二手車交易量迅速增長率將達(dá)到20%。對(duì)于二手汽車估價(jià)市場(chǎng)來說,這預(yù)示著一個(gè)巨大的市場(chǎng)。


而如今的市場(chǎng),二手車經(jīng)營主體發(fā)生變化,新資本的持續(xù)進(jìn)入,經(jīng)營方式也發(fā)生變化。唯有通過認(rèn)證方式引領(lǐng)二手車提升誠信價(jià)值,才能避免二手汽車估價(jià)市場(chǎng)將進(jìn)入深水區(qū)。





誰能掌握二手汽車估價(jià)的估值權(quán)?

 

幾年前,二手汽車估價(jià)還未完全成熟。汽車估價(jià)后市場(chǎng)服務(wù)基本都是靠線下落地的服務(wù)。但落地服務(wù)道德風(fēng)險(xiǎn)高、業(yè)務(wù)開展緩慢。但近三年,二手車行業(yè)被廣泛關(guān)注,隨之帶來了二手汽車估價(jià)市場(chǎng)的紅利發(fā)展期。不少資本進(jìn)入二手車后市場(chǎng)服務(wù),以完全有別于落地評(píng)估的方式,創(chuàng)新評(píng)估新模式。至此,二手汽車估價(jià)行業(yè)刮起了一陣“平臺(tái)熱”。

 

其中,二手車汽車估價(jià)行業(yè)的典型企業(yè)——車e,以第三方汽車金融風(fēng)控為核心,打造第三方汽車估值金融風(fēng)控平臺(tái)。其業(yè)務(wù)范圍包含了所有二手車交易市場(chǎng)風(fēng)控相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù),包括車輛數(shù)據(jù)查詢、二手車評(píng)估、殘值預(yù)估、GPS車輛監(jiān)控、庫存監(jiān)管服務(wù)等。

 

二手車能吸引客戶的重要因素在于,價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)。其中,價(jià)格是最難平衡的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),賣車的人永遠(yuǎn)想要賣高價(jià),買車的人永遠(yuǎn)想要低價(jià)買入,這個(gè)行業(yè)需要特定的線上汽車估價(jià)標(biāo)準(zhǔn),才能贏得客戶的信任。而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要的是更為精準(zhǔn)的車輛車況鑒定和車價(jià)評(píng)估。而e估第三方汽車估值風(fēng)控平臺(tái)的出現(xiàn)正是為了以己之力建立公平公正的二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

 

當(dāng)然,在二手汽車估價(jià)行業(yè)中,大家都說數(shù)據(jù)是核心價(jià)值,數(shù)據(jù)就像碳元素和鉆石,單數(shù)據(jù)就是碳元素,只有經(jīng)過再塑造,就能成為鉆石,而中國二手車是一個(gè)數(shù)據(jù)沙漠的行業(yè),有效數(shù)據(jù)源的獲取是這個(gè)行業(yè)的底層瓶頸。”但其實(shí)不然,在二手汽車估價(jià)行業(yè)的高速發(fā)展的情況下,數(shù)據(jù)的更新與開放能否滿足其行業(yè)的要求還有待商榷驗(yàn)證。最為保險(xiǎn)的方式依舊是數(shù)據(jù)與人工雙重保障評(píng)估,最終形成誠信的透明。

 

二手汽車估價(jià)市場(chǎng)即將進(jìn)入快車道,而二手汽車估價(jià)市場(chǎng)爆發(fā)的市場(chǎng)環(huán)境、政策條件也已經(jīng)具備,接下來要做的就是如何構(gòu)建行業(yè)認(rèn)同的誠信體系。

 

如果你還不是很明白或者是想要更多關(guān)于汽車估價(jià)這方面的了解,那么歡迎你咨詢車e估第三方汽車估值金融風(fēng)控平臺(tái)!