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行業(yè)動態(tài)

二手車評估之車商收車的那些套路

發(fā)布時間:2017/8/11 17:50:49 編輯:車小e 點(diǎn)擊數(shù):

說道二手車,不論是買車還是賣車,那套路可不是一般的長。但是這些套路你真的了解嗎?今天我們就來說說車商收車的那些套路。

一般來說,二手車作為非標(biāo)產(chǎn)品。二手車評估是必不可少的環(huán)節(jié)。而車型、里程數(shù)、年限是比較基本的二手車評估影響因素。那么,對待這三個基本因素,車商是怎么看的呢?

 

1.車型

 就是我們買車的時候配置表里的基本型,舒適型,尊貴型這類的。

    商家通常會以最便宜的基本型對應(yīng)的新車價為參考,在沒有發(fā)生大改款的前提下,第一年折舊率為12%-15%;往后的二到五年間,每年遞減5%-8%,這就是為什么我們總說高配的車型賣不出價的原因了。

 

2.里程

     二手商家在收車的時候,通常把30萬公里作為一輛車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。如果按里程來估價的話,有些年頭不長,但公里數(shù)多的車就很容易被商家宰一刀,理由是跑的公里數(shù)離報(bào)廢里程更近。

 

3.年限

    在收車的時候,一輛車的使用壽命被習(xí)慣性的定為10年。假如車的公里數(shù)不多,但年頭比較長,這時候要小心商家直接按照年頭來壓價。

    正常情況下,10萬的車,如果開了四年,車價上還能賣到6萬,但咱要賣6萬給商家可沒戲,商家只有低于這個價,他才能保證穩(wěn)賺不賠。