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想要賣二手車不吃虧，首先要像“黃牛”一樣勤奮才行。于是，不少車主走進人聲鼎沸的二手車市場打探行情，但是就像被沖進一個大漩渦，一圈下來，往往被搞的暈頭轉(zhuǎn)向。如何評估一輛二手車價格？車e估就來教教大家，趕緊get√新技能！
影響二手車估價格因素
品牌：一般，大品牌、主流品牌的保值率相對較高，估價也高一些。從高到低排序：合資品牌、合資自主品牌、自主品牌、進口品牌。
車型：保有量越大的車越保值，如帕薩特、速騰、高爾夫這樣的車相當(dāng)保值。
配置：一般，30萬以內(nèi)的車，高低配置價格差3-8萬左右，但是在評估二手車價格時，高配車會折損的比較厲害，并不會增多少價值。
顏色：有商務(wù)氣息車，以黑、銀色為主，家用車黑白銀紅比較常見，保值率較高。但是，一些小車，愛唯歐、MG3多彩的顏色相對保值。
事故：小事故，只是噴漆鈑金工藝好壞對外觀有些影響，一般不會對殘值率造成多大影響。如果有大事故，車輛浸水，換過發(fā)動機、變速箱等核心部件，對殘值率的影響相當(dāng)大。
保養(yǎng)：如果車輛全程在4S做保養(yǎng)，會比在修理廠保養(yǎng)的車價格稍微高一些，但不會太大。
過戶：車輛過戶次數(shù)越多(尤其是手動擋)，即使沒什么車況問題，降價幾千塊是常有的事。
綜上因素，就能得出一個較為合理的二手車評估價格。
二手車估價的幾種辦法
行駛里程法
俗稱的“54321”方法!按一輛行駛30萬公里左右的車，分5段，每段6萬公里。每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價30萬元，已行駛10萬公里，那么該車還值30萬元×(3+2+1)÷15=12萬元。
如果你的車?yán)锍梯^多但年限不多，別聽黃牛忽悠低價賣，因為二手車市場的調(diào)表車泛濫，黃牛會調(diào)完里程另賣高價的。
年限估價法
按常識來說，一輛車的使用壽命為10年，將其分為5段。第1、2年消耗1/5的價值，第3、4年消耗2/5的價值。
舉例說明：一輛10萬元的車，開了4年，則該二手車還值6萬元，當(dāng)然，還需靈活運用，根據(jù)車況適當(dāng)增減。
車型估價法
比較簡單直接的一種估值方法。先查詢所估二手車的新車價格(基本款)，按照第1年折舊率約為20%，第2-5年，每年遞減10%進行估價，扣除折舊后，大致確定車輛的價格行情。
車主還可以根據(jù)配置適當(dāng)加點價，如果有電動后視鏡，加1000元;帶ABS、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元……以此類推就可以了。
現(xiàn)行市價法
主要以所估價車輛相同款式、年份、使用期限的二手車市場平均價格為基礎(chǔ)參考，再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)，以平均價格乘以系數(shù)從而判定車輛價格的。
這是最貼近于市場真實價格的方法，不過需要大量的市場真實交易數(shù)據(jù)作為樣本。第一車網(wǎng)的《二手車價值藍本》是最具參考價值的。
賣車渠道對定價的影響
個人車主之間的交易
有車主會把個人信息掛在二手車交易平臺上，其實這樣找到合適買主的幾率很小，等買家約你看車的也許就是販子，之后就是各種殺價……
去二手車市場交易
賣給二手車經(jīng)銷商，適合對二手車懂行的人。如果有懂車的朋友，把車直接賣給二手車商是個不錯的選擇，賣車迅速還可爭取不錯的價格。
去4S店交易
在4S店置換是最省事、省時、省心的，但省事的代價是實際得到的銀子少了很多。
寄賣的交易方式
寄賣公司會根據(jù)賣主的要求定一個合理的價格，不過，需要交納一部分傭金，且出手時間也說不準(zhǔn)，具體多久還得看運氣。
以上幾種方法可粗略估算出二手車價格，當(dāng)然了，如果是把幾種方法結(jié)合起來估值，結(jié)果更準(zhǔn)確一些，絕對完虐“黃?！?
