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作為一家專業(yè)的二手車評估公司，在同行里面車e估 有著不錯的口碑，今天車e估的專業(yè)評估師就給大家分享下，關(guān)于評估二手車價格的主要依據(jù)。
1、二手車參考價格
這是一個基準(zhǔn)價格，是在二手車交易過程中進(jìn)行價格上下浮動的基礎(chǔ)。如果該二手車目前還在產(chǎn)，則以目前當(dāng)?shù)厥袌鏊N售同配置的新車銷售價加上購置稅金額（=新車銷售價÷11.7）為參照標(biāo)準(zhǔn)。
如果該二手車處于停產(chǎn)狀態(tài)，則以該車最后一批次銷售價格、購置稅金額作為基礎(chǔ)價格。如果是進(jìn)口車則還要加上關(guān)稅等。
2、成新率
成新率包含以下幾個方面：外觀漆面、內(nèi)飾座椅、發(fā)動機(jī)艙、燈具備胎。
成新率主要考量的是車主對車的愛護(hù)養(yǎng)護(hù)情況，與車齡不一定成反比。有的車已經(jīng)購買五六年由于日常養(yǎng)護(hù)很好成新率很高，有的車購買了三年由于疏于養(yǎng)護(hù)而成新率較低也很正常。
3、車齡調(diào)整系數(shù)
二手車主要看車齡，行駛公里數(shù)只是作為輔助參數(shù)，畢竟公里數(shù)可以人為調(diào)整。車齡的調(diào)整系數(shù)與車型、年款、品牌息息相關(guān)，并不是所有二手車的車齡調(diào)整系數(shù)都是一樣的。
4、市場冷熱銷比例系數(shù)
這是十分重要的參數(shù)，而且受區(qū)域影響最為明顯。如果該二手車在當(dāng)?shù)乇Ｓ辛亢艽蠡蛘咝萝囦N售得很火爆，那么要調(diào)高該二手車價格系數(shù)，如果該二手車在當(dāng)?shù)匦萝囦N售一般或很差，那么該二手車的價格系數(shù)就會調(diào)低。由于區(qū)域消費(fèi)習(xí)慣不同，同一款二手車在不同區(qū)域的價格往往會差不少。
5、初步價格
參考價格通過以上成新率、車齡調(diào)整系數(shù)、冷熱銷比例系數(shù)的計算后會形成一個初步價格，該價格只是理想價格。
6、公里數(shù)系數(shù)
如果是家用車可以以一年15000公里為基準(zhǔn)，如果是商務(wù)車可以以一年25000公里為基準(zhǔn)，高于標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)進(jìn)行車價下調(diào)，相反低于標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)進(jìn)行車價上調(diào)，具體調(diào)準(zhǔn)系數(shù)與當(dāng)?shù)厥袌鲂星橛嘘P(guān)。
7、車況系數(shù)
該系數(shù)是十分具有專業(yè)性的，具體包括：發(fā)動機(jī)狀況、底盤狀況、修復(fù)歷史狀況等綜合來參考，并且還需要路試。
8、整修費(fèi)用
該項(xiàng)受地區(qū)行業(yè)修理的價格水平影響。即該二手車再次出售或使用時維修處理的費(fèi)用，比如是否需要更換輪胎、油液，某些部位是否需要噴漆、某些零部件是否需要更換等。結(jié)合當(dāng)?shù)鼐S修費(fèi)用水平進(jìn)行的一個總體修理整備費(fèi)用。
9、收購價格
初步價格通過公里數(shù)系數(shù)、車況系數(shù)的調(diào)整后，再減去整修費(fèi)用后就會形成收購價格。這只是理論上的收購價格，一般在收車的時候都會有一定空間，以利于和車主談判。
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