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二手車市場面臨的政策效應

發(fā)布時間:2016/5/13 10:58:07 編輯:車小e 點擊數(shù):

      國務院辦公廳出臺被稱為“汽車國八條”的《關于促進二手車便利交易的若干意見》,其中規(guī)定地方政府不得限制二手車遷入,已經(jīng)實施限制的,需在2016年5月底前取消。另外,“汽車國八條”亦提出了要在二手車稅收、金融、信用體系、電商平臺等方面便利二手車交易。

     據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,2016年3月,全國二手車成交量為88.40萬輛,環(huán)比上升8.59%,同比上升52.62%,這是繼去年12月月成交量突破百萬臺后表現(xiàn)最好的一個月。今年一季度,全國二手車成交量為226.95萬輛,同比上升4.28%,不難看出二手車銷售進入活躍期。

     除了東部的京津冀,以及長三角、珠三角部分城市因大氣污染重點防治等原因,被允許繼續(xù)執(zhí)行“限遷”政策以外,其他地區(qū)受“國八條”影響,二手車銷售區(qū)域格局極有可能改變。屆時,為配合龐大的二手車交易量,對于專業(yè)的第三方二手車鑒定評估平臺的需求也將隨之攀升。

     第三方二手車鑒定評估平臺車e估在機制上采用線下收集線上評估的模式,業(yè)務在全國最大范圍鋪開,滿足委托方全國各地的實體落地任務需求, 實現(xiàn)全國落地服務。由于其專注服務金融機構的業(yè)務性質(zhì),因此線下App收集信息數(shù)據(jù)同步更新,同時線上由專屬的 團隊與機構對接,提供及時的在線服務。承諾在接到訂單后4小時內(nèi)出具權威評估報告,提高服務效率,降低成本。

    若“汽車國八條”能夠有效落地,二手車銷售競爭及規(guī)模擴大,可預見的是獨立的第三方評估平臺將日漸成為二手車市場必不可少的一環(huán)。


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