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全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會&車e估發(fā)布:2020年11月汽車保值率報告

發(fā)布時間:2020/12/4 18:07:00 編輯:車小e 點擊數(shù):
近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會聯(lián)合車e估發(fā)布了2020年11月保值率報告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),通過了解、管理、提升和應用汽車保值率,為主機廠、汽車經(jīng)銷商和金融公司等提供產(chǎn)品制定、風險把控的作用,同時為消費者買賣車提供參考。 


本次報告是基于車e估獨家真實數(shù)據(jù)源、Al智能數(shù)據(jù)模型、市場認知零度貼合、復雜因子專家校對、影響因子全局分析等專業(yè)依據(jù)分析得出。報告詳情如下:

 

一、本月最新政策分析

臨近年末,地方性補貼政策將陸續(xù)到期,進一步刺激汽車需求釋放。據(jù)統(tǒng)計,當前有8省、35個地級市的地方性促消費政策在年底前陸續(xù)到期,對近期的汽車消費有一定的刺激作用。而許多廠商也把握今年最后的銷售旺季,紛紛開展各類促銷活動,同樣也帶動了汽車銷售的發(fā)展。

本月,各地政府也陸續(xù)出臺相應的汽車促銷政策,從加快淘汰老舊車輛、開展各類促消費活動、推廣新能源汽車等多方面入手促進汽車消費。另外,國務院常務會議提出要穩(wěn)定和擴大汽車消費。鼓勵各地增加號牌指標投放;開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵有條件的地區(qū)對農(nóng)村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對居民淘汰國三及以下排放標準汽車買新車,給予補貼;加強停車場、充電樁等設(shè)施建設(shè)。


這些措施有效地促進了車市增長,通過國家各部委及地方政府持續(xù)促消費的努力,今年的乘用車市場表現(xiàn)明顯改善,商用車呈現(xiàn)超強增長,預計未來將保持這樣的增長態(tài)勢。


二、11月各系別汽車保值率排名

圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率

 

保值率的高低與市場的供需密切相關(guān)。市場供需趨于平衡后,各系別保值率亦整體趨穩(wěn),且有小幅上漲,上升幅度在2%-4%左右。國產(chǎn)方面,自9月起,保持連續(xù)上漲的勢頭,本月上升2.6%。比較意外的是,美系并沒有因為安全氣囊問題而導致保值率下滑,反而有所上浮。


三、11月各汽車品牌保值率TOP10


 圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率

 

縱觀近幾期保值率,排名靠前的均以日系品牌為主,本月也不例外,只不過上月排名第一的豐田本月“屈居“第二,榜單桂冠易主雷克薩斯。值得一提的是,德系保時捷罕見進入前三。從保值率方面來看,本月保值率較之上月有明顯提升。前五名的保值率均超過70%,其中保值率排名第一的雷克薩斯ES保值率為78.76%,排名第五的大眾保值率為70.33%,即使排名第十的馬自達保值率也將近60%。

 

四、11月各汽車級別保值率分析 

圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率

 

此前持續(xù)走低的MPV市場,因汽車年檢新政的落地(即6年以內(nèi)的7-9座非營運小微型客車納入免檢范圍),本月終止跌勢市場回暖明顯,且有17.1%的大漲。本月保值率漲勢明顯的還有SUV,較之上月有10%的增幅。此外,轎車保值率保持連續(xù)五個月的增長,足以說明市場發(fā)展空間夠大。皮卡本月的保值率亦較為穩(wěn)定,有小幅上揚。


五、車e估:十大評估熱門品牌車系保值率

表中數(shù)據(jù)為前三年保值率

 

對比上月保值率,本月熱門車型保值率整體呈上升趨勢,以榜單第三名思域為例,本月的保值率有3.09%的增幅,個別車型保值率有小幅下滑。榜單方面,前三排名差異較大,上月排名第二的凱美瑞被雷克薩斯 ES代替,本月排名跌至第五。常駐榜單的雅閣、本田CR-V、卡羅拉等偶有排名變化,但保值率較之上月浮動不大。值得關(guān)注的是,本月新進熱門車型雷克薩斯ES、保時捷-Panamera和奧德賽的保值率表現(xiàn)搶眼,分別為79.34%、74.46%及72.05%。


六、11月南北方汽車保值率分析

圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率

 

本月南北方熱銷車系前三差異較大,除了漢蘭達同是南北方熱銷車系外,前三熱銷車系鎖定在雷克薩斯ES、飛度、思域和本田CR-V 這幾個品牌。保值率方面,南方地區(qū)保值率整體高于北方地區(qū)。值得一提的是,雷克薩斯ES和飛度在前三榜單“消失”有段日子之后,再次擠進南方熱銷車系前三,且保值率分別高達84.65%和82.90%。

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