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二手車便利交易細(xì)則出臺(tái) 落實(shí)困難

發(fā)布時(shí)間:2016/6/24 10:19:21 編輯:車小e 點(diǎn)擊數(shù):

      商務(wù)部就3月印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》做出了進(jìn)一步貫徹落實(shí)的通知。通知從多個(gè)方面對(duì)《意見》進(jìn)行了拆分細(xì)化,同時(shí)提出二手車首付貸款比例可在30%的基礎(chǔ)上由二手車商自主決定。同時(shí),建立中國(guó)二手機(jī)動(dòng)車車信息聯(lián)網(wǎng)核查機(jī)制,以便追根溯源等若干項(xiàng)措施。

      同時(shí),通知還給出了二手車市場(chǎng)存在問題的解決辦法。但二手車圈內(nèi)人并不買賬。原因在于政策要落實(shí)還需要解決許多問題。就以此前一直強(qiáng)調(diào)的限遷政策為例,盡管通知表明“不得制定限制二手車量遷入的政策”,也明確表示,“國(guó)家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰相關(guān)車輛,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域有特殊要求的除外”。

二手車便利交易細(xì)則出臺(tái) 落實(shí)困難

      但事實(shí)上,不解限的京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等地不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,同時(shí)也是二手車市場(chǎng)最活躍的地區(qū)。這些地區(qū)的二手車交易量占據(jù)全國(guó)交易總量的一半以上。

      同時(shí),關(guān)于二手車交易稅收問題,從目前情況來看,二手車交易的過戶費(fèi)率是0.5%,交易稅率是1.48%,增值稅率為2% 。然而在現(xiàn)行稅收政策下,二手車銷售的平均利潤(rùn)僅為6%左右。很明顯,在目前情況下,企業(yè)進(jìn)行二手車買賣的稅收負(fù)擔(dān)明顯偏重。

      除了以上稅收與限遷難題等問題,二手車市場(chǎng)本身的信用體系構(gòu)建的不成熟,也成為制約國(guó)內(nèi)二手車交易發(fā)展的重因。但冰凍三尺非一日之寒,想要像歐美等二手車發(fā)達(dá)的國(guó)家一樣,建立國(guó)家級(jí)的信用體系,還需要上至商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委,下至汽車制造廠、維修廠,乃至車商等環(huán)節(jié)的通力配合。

      相信,伴隨著市場(chǎng)的發(fā)展與政策的支持,必將解決上述問題,二手車線上評(píng)估等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也必然會(huì)隨之發(fā)展,促進(jìn)二手車市場(chǎng)的整體繁榮。


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