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主機廠二手車業(yè)務的發(fā)展

發(fā)布時間:2016/9/1 9:46:32 編輯:車小e 點擊數(shù):


我國的機動車保有量從20世紀末就開始不斷飆升,到了2015年,這個數(shù)字已經(jīng)突破了1.6個億。這說明我國的二手車基盤是非常大的,各大主機廠們一直在瞄準二手車市場。

2002年,上海通用首度推出別克誠新二手車品牌,正式拉開我國主機廠二手車品牌化經(jīng)營的序幕,至今經(jīng)歷十多年的發(fā)展,我國主機廠二手車品牌數(shù)量已經(jīng)達到了24個,其中合資品牌21個,自主品牌3個。(圖為2015中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告的統(tǒng)計)


根據(jù)主機廠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年,主機廠二手車的置換量接近50萬輛,創(chuàng)歷史新高。其中日系主機廠的二手車置換數(shù)占總量的百分之四十。單單一汽奧迪的置換量就占到了18%,奧迪品薦二手車的品牌打得很響。

再從主機廠二手車業(yè)務的交易量和認證量來看,其與置換量的落差很大,反應了二手車行業(yè)的真實問題。即與二手車的相關政策有關,全面開展二手車業(yè)務,并認證二手車,時機尚未成熟。我國民眾的二手車消費習慣還未養(yǎng)成。更重要的是,由于二手車本身的“硬傷”,即是車源分散,車況不夠透明,讓許多潛在消費者望而卻步。

根據(jù)現(xiàn)階段的主機廠二手車業(yè)務發(fā)展來看,二手車行業(yè)尚在等待大爆發(fā)的到來。不單只主機廠在未來要多多提升二手車品牌,讓二手車營銷更深入,一步步改變民眾的消費習慣,讓二手車消費更靠近人民的日常生活。

另外最重要的是,使二手車車況變得更透明化,一車一況是二手車的特點,將每輛二手車的信息,包括車輛信息,維保信息等,真實的反映出來,消費者才能對二手車消費更加有信心!

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