只買貴的,不買最好的???這種買車的觀念可真要摒除了!汽車是實(shí)用物是消耗品,買最適合自己的性價(jià)比最高的車型,才是正確的買車觀念。那么如何才能挑選到滿意車型呢?關(guān)鍵要看哪幾個(gè)參數(shù)?
買車時(shí)被灌輸了一堆專業(yè)術(shù)語后,一句也聽不懂,這可就尷尬了。所以尤其是汽車小白們,請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)哦。
1. 車身尺寸數(shù)據(jù)
除了長(zhǎng)寬高之外,還有各種距,一般用的單位是毫米(mm),具體是怎樣測(cè)量的請(qǐng)看圖解:
汽車的軸距指:同一側(cè)前后兩個(gè)車輪的中心點(diǎn)間的距離。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),就能判定汽車內(nèi)部的空間大或小了,根據(jù)國(guó)際慣例,軸距也是區(qū)分各類車型的標(biāo)準(zhǔn):
微型車:軸距2400mm以下
小型車:2400—2550mm
緊湊型車:2550—2700mm
中型車:2700—2850mm
中大型車:2850—3000mm
豪華車:3000mm以上
2.風(fēng)阻系數(shù)
風(fēng)阻系數(shù)是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù),綜合而出的一個(gè)參數(shù)。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車的外形。一般車輛的風(fēng)阻系數(shù)在0.25-0.4之間,系數(shù)越小,說明風(fēng)阻越小,則汽車的外形更加流線形,行駛時(shí)所受的空氣阻力少。性能比較好的汽車,比如一些高端跑車,風(fēng)阻系數(shù)甚至可以低到0.25,當(dāng)然還是比不過飛機(jī)的0.08啦。
3.驅(qū)動(dòng)形式
主要分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩大類。兩驅(qū)又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū) (RR)、中置后驅(qū)(MR)。
FF,前置前驅(qū),目前絕大部分中小型轎車采用的都是這種驅(qū)動(dòng)形式,指發(fā)動(dòng)機(jī)安放在車輛的前艙內(nèi),并通過前輪驅(qū)動(dòng)。FR,前置后驅(qū),即是許多運(yùn)動(dòng)轎車所采用的驅(qū)動(dòng)形式,前驅(qū)與后驅(qū)最大的區(qū)別在于操控性,突然增加驅(qū)動(dòng)力的話,前驅(qū)車會(huì)出現(xiàn)“推頭”現(xiàn)象,即轉(zhuǎn)向不足,而后驅(qū)則會(huì)出現(xiàn)“甩尾”,即轉(zhuǎn)向過度。
4.系統(tǒng)技術(shù)
ABS,全稱為制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。在汽車制動(dòng)時(shí),該系統(tǒng)能夠自動(dòng)控制剎車作用力的大小,使車輪不被抱死(制動(dòng)器將車輪夾緊,車輪不滾動(dòng),處于滑動(dòng)狀態(tài)),從而車子能夠處于邊滾邊滑的狀態(tài),以達(dá)到車輪與地面間附著力最大。ABS在一開始只在高級(jí)車型中配備,后來其能使汽車安全性能大大增加,尤其在緊急制動(dòng)的情況下,所以逐漸已成為各型汽車的標(biāo)配。
BAS與EBA,都是制動(dòng)輔助系統(tǒng)。具體原理是,通過電子系統(tǒng)識(shí)別出駕駛者踩剎車的速度,從而提供制動(dòng)輔助。在緊急情況下,駕駛者若反應(yīng)過慢,踏剎車板的行動(dòng)遲滯,隨后再踏上,卻力度不足時(shí),制動(dòng)輔助系統(tǒng)便會(huì)自行施加壓力,保證剎車的效果。制動(dòng)輔助系統(tǒng)能有效的降低剎車距離,保證車上人員與行人的安全。
ESP,車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),包含多個(gè)傳感器和系統(tǒng)。稍高級(jí)的車才配備的系統(tǒng),主要作用在于防止車輪打滑,從而保證車輛行駛的安全性。
HAC,上坡輔助系統(tǒng),是由ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)再研發(fā)而來的。當(dāng)車輛在坡路停車后重新起步時(shí),很容易發(fā)生驅(qū)動(dòng)力不夠,導(dǎo)致車子往后溜的情況。HAC系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)控制制動(dòng)器,增加制動(dòng)力以防止車輛下滑,從而提升坡路起步時(shí)的行駛安全性。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
排量,活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至下止點(diǎn)間通過的空間容積,稱氣缸排量,所有氣缸工作容積之和,稱發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
大部分轎車尾部位置都會(huì)有一條數(shù)字標(biāo)簽,比如2.0L,1300等,這些都是描述排量的,
渦輪增壓的車把L換成T。而一些外國(guó)品牌的車,譬如寶馬325,寶馬530這些,則要分辨出它是屬于寶馬哪一系的車型,前者屬三系,即是2.5升排量。
排量與汽車的性能與油耗相關(guān),排量越大,汽車越有力,油耗便越大。
功率,發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)所做的功。在同等排量的情況下,功率越大越好。
扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大。扭矩大的車,承載量大,加速性能好,爬坡力強(qiáng)。
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