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二手車平臺狀況頻出,2017年風(fēng)控至上

發(fā)布時間:2016/12/6 9:58:35 編輯:車小e 點擊數(shù):

自國家出臺二手車相關(guān)政策以來,二手車行業(yè)開始進(jìn)入大熱階段。許多二手車平臺紛紛崛起,同時也引發(fā)了一大波二手車平臺投資熱。大家都沖著二手車這個比較新的市場前景,對二手車行業(yè)滿懷期待。但2016年已經(jīng)快結(jié)束,我們發(fā)現(xiàn)這一年來,二手車平臺可謂是狀況頻出。二手車平臺眾籌圈錢跑路、二手車電商平臺賣事故車等。有數(shù)據(jù)表示,現(xiàn)階段二手車平臺已有154家,但其中43家被曝光有問題,19家網(wǎng)站已然關(guān)閉。這一現(xiàn)象不可謂不寒心。尤其是一些對二手車行業(yè)滿懷信心的投資商們,明顯遭受了不小的損失。因此,在新的一年,不論是投資商還是二手車平臺,都應(yīng)該以風(fēng)控至上,分析二手車投資的機(jī)遇與風(fēng)險,健康理性的面對二手車行業(yè)。

那么,2016年二手車行業(yè)問題頻出,除了行業(yè)飛速發(fā)展導(dǎo)致盲目跟從之外,還有哪些關(guān)鍵的風(fēng)險點?如何最大限度的規(guī)避這些風(fēng)險點,為2017做好準(zhǔn)備。

二手車領(lǐng)域算是一個比較新的行業(yè),國家對于二手車監(jiān)管、扶持等政策都相對比較弱。再二手車行業(yè)進(jìn)入門檻低,行業(yè)發(fā)展野蠻生長化,因此遺留下很多弊病。加上監(jiān)管的不嚴(yán),進(jìn)一步加大了二手車行業(yè)健康發(fā)展的難度。唯有盡快出臺相關(guān)的管理政策,才能促進(jìn)二手車行業(yè)規(guī)范化、健康化發(fā)展。

前面在政策風(fēng)險中也提到了二手車行業(yè)的背景,正是這樣的背景,讓我們不能忽視二手車行業(yè)本身的一些風(fēng)險。二手車大環(huán)境下,就存在著二手車經(jīng)銷商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)不明、無評估標(biāo)準(zhǔn)等制約因素。當(dāng)然,也存在著各色事故車、黑車、水泡車、抵押車等問題車出售的情況。這一點作為專業(yè)做二手車線上評估的車小E可謂是接觸頗多。真正要解決這些行業(yè)風(fēng)險,除了解決政策這一前提之外,還需要引入真正的獨立第三方估車網(wǎng)/平臺。以最客觀的角度,做好二手車的檢測工作,最大程度杜絕騙貸、問題車買賣的情況的發(fā)生,助力二手車行業(yè)的健康發(fā)展。而車e估也將一直以中立標(biāo)榜自身,從始至終以風(fēng)控的角度出發(fā),不斷拓展風(fēng)控服務(wù),促進(jìn)良好的市場發(fā)展的同時,服務(wù)好所有需要風(fēng)控的金融企業(yè)。

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