近日，國(guó)內(nèi)第三方汽車估值風(fēng)控平臺(tái)車e估，在2017第十屆中國(guó)租賃業(yè)峰會(huì)上，經(jīng)過行業(yè)資深機(jī)構(gòu)與權(quán)威媒體搜狐的聯(lián)合評(píng)選，獲得年度最佳二手車金融風(fēng)控平臺(tái)稱號(hào)，成為業(yè)內(nèi)唯一獲此殊榮的汽車估值風(fēng)控平臺(tái)。
（車e估coo范明崑先生領(lǐng)取獎(jiǎng)項(xiàng)）
二手車汽車金融被視為二手車市場(chǎng)發(fā)展不可缺少的造血機(jī)，二手車金融充滿想象的市場(chǎng)增量空間，吸引了阿里、百度、騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及各路資本爭(zhēng)先涌入，整體市場(chǎng)活力被激發(fā)，產(chǎn)業(yè)鏈分工越來越細(xì)，圍繞二手車金融業(yè)務(wù)的探索和創(chuàng)新層出不窮，但總的來說，無論是傳統(tǒng)玩家還是互聯(lián)網(wǎng)新貴，汽車金融業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍然是圍繞獲客能力、風(fēng)控能力以及價(jià)格能力三大要素。
二手車一車一況一價(jià)的特殊屬性，以及行業(yè)整體標(biāo)準(zhǔn)缺失、交易不透明、交易主體散亂等現(xiàn)狀，又導(dǎo)致二手車金融風(fēng)控相比新車難度更大，傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)相關(guān)業(yè)務(wù)開展謹(jǐn)慎緩慢，市場(chǎng)需求無法得到滿足，打破二手車金融風(fēng)控瓶頸迫在眉睫。同時(shí)，隨著融資租賃等汽車金融模式的崛起，不論是征信、評(píng)估還是二手車處置，單一環(huán)節(jié)的風(fēng)控已經(jīng)越來越難滿足需求，尤其對(duì)中小型金融機(jī)構(gòu)來說，更是急需專業(yè)風(fēng)控服務(wù)的幫助以快速推進(jìn)業(yè)務(wù)。
誕生于2013年的車e估正是瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，從一開始就以“第三方汽車估值風(fēng)控平臺(tái)”為品牌定位，深耕二手車金融風(fēng)控板塊。車e估以業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的線上+線下評(píng)估模式，打造真正獨(dú)立的第三方二手車殘值評(píng)估體系，成為眾多金融機(jī)構(gòu)、車商的首選風(fēng)控合作伙伴。在此基礎(chǔ)上，車e估深入了解市場(chǎng)需求，突破貸前貸中和貸后的單一應(yīng)用場(chǎng)景限制，延伸多維度業(yè)務(wù)應(yīng)用，將風(fēng)控產(chǎn)品從點(diǎn)到面到網(wǎng)發(fā)散，展開二手車金融風(fēng)控全流程服務(wù)的業(yè)務(wù)布局。
目前，車e估圍繞三大核心產(chǎn)品“線上+線下二手車評(píng)估、GPS監(jiān)控和庫存監(jiān)管”，提供覆蓋貸前、貸中、貸后的二手車全流程風(fēng)控服務(wù)。線上+線下二手車評(píng)估包含了智能大數(shù)據(jù)快速估值、人工精準(zhǔn)車況評(píng)估和車輛貸后殘值估價(jià)，三大評(píng)估板塊可應(yīng)用于不同的場(chǎng)景需求，還可提供維保出險(xiǎn)等數(shù)據(jù)查詢的增值服務(wù)，以真正的獨(dú)立、專業(yè)的第三方立場(chǎng)在貸前為金融機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)判斷依據(jù)；GPS監(jiān)控以貸中車輛管理為主，監(jiān)控車輛的實(shí)時(shí)狀況以及后續(xù)車輛丟失輔助追車等服務(wù)，杜絕騙貸風(fēng)險(xiǎn)等；庫存監(jiān)管則以車輛遠(yuǎn)程監(jiān)管為核心，打造業(yè)務(wù)系統(tǒng)化、報(bào)警數(shù)據(jù)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、審核電子化的流水作業(yè)，杜絕操作風(fēng)險(xiǎn)，提高監(jiān)管效率。
截止到目前，車e估已為眾多銀行、大型融資租賃公司、二手車交易平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)等提供個(gè)性化的全方位風(fēng)控解決方案，有效幫助企業(yè)金融服務(wù)降低壞賬率、提高放款寬度，助力業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。
車e估coo范明崑表示，車e估的關(guān)鍵詞就三點(diǎn)：第三方、估值和風(fēng)控。首先，第三方是車e估的原則。車e估力做金融風(fēng)控的解決商，最先要做的就是杜絕自我環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，唯有堅(jiān)定不移的第三方原則，才能為金融機(jī)構(gòu)提供專業(yè)、可靠的服務(wù)，這是車e估風(fēng)控業(yè)務(wù)開展的前提；其次，估值是車e估的基礎(chǔ)，不管車e估未來布局如何延伸，估值是永遠(yuǎn)不變的服務(wù)基礎(chǔ)；而風(fēng)控是車e估的核心業(yè)務(wù)價(jià)值，圍繞估值、GPS監(jiān)控、殘值評(píng)估、資產(chǎn)處置、庫存監(jiān)管等，緊跟行業(yè)變化不斷完善產(chǎn)品和服務(wù)體系，以全流程風(fēng)控服務(wù)為方向，樹立二手車金融風(fēng)控標(biāo)桿，助力二手車市場(chǎng)健康發(fā)展。
