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賣二手豪車,抓住這三類人的心就夠了!

發(fā)布時間:2017/12/20 10:09:33 編輯:車小E 點(diǎn)擊數(shù):

數(shù)年前,某拜金女說了一句,“寧愿坐在寶馬車?yán)锟?,也不愿意坐在自行車后面笑”,頓時社交媒體炸開了。今天,我們拋開這話中引發(fā)的社會價值觀的爭論,就來看看車。

在很多人的眼中,路上疾馳而過的寶馬,就是一張移動的鈔票。但是,是土豪,就開寶馬,這種刻板印象,和那位拜金女一樣,早過時了!

如今路上走著的豪車,品牌多著去了,像德系的鐵三角BBA,日系的雷克薩斯,美系的凱迪拉克、林肯等等。



 那我們中國人的眼中,

 怎樣的車才能被稱為豪車?

 售價百萬以上?膚淺!

 大、很大、非常大?片面!

········

先看兩組數(shù)據(jù):



縱觀上表,小編認(rèn)為在國內(nèi)銷量領(lǐng)先的豪車品牌,或有以下特點(diǎn):


01 名頭響


中國人講究意頭,座駕自然要有個好聽的名字。國外豪車進(jìn)入中國,基于本土化的考量,一般會取個好聽的中文名,像寶馬。其實(shí)寶馬在剛進(jìn)入中國市場時,就用了一個叫“巴依爾”直接音譯的名字,結(jié)果消費(fèi)者完全不感冒,銷量也是慘不忍睹。后來取了個“寶馬”,既體現(xiàn)品牌定位,又符合國人對優(yōu)秀交通工具的理解,極易傳播。

另外,像奔馳體現(xiàn)的動感、路虎的霸氣以及捷豹的速度、成功寓意都挺對中國消費(fèi)者的口味。


02 內(nèi)外兼修


對比非豪車消費(fèi)群體更注重日常便捷性,維護(hù)養(yǎng)護(hù)成本,大部分的豪車消費(fèi)者更看重汽車的外觀設(shè)計(jì)感,用料的高級感。

例如,2016年銷量冠軍奧迪就以一貫中庸圓潤的造型俘獲一大群內(nèi)斂、不張揚(yáng)的中國人的心。據(jù)說,當(dāng)初的寶馬1系三廂版為了增加空間做成前驅(qū)車,就丑得不得了,一個月就賣不出幾輛。



內(nèi)修嘛,最基本的安全設(shè)施要做到位。

例如,制動防抱死裝置、牽引力控制系統(tǒng)和安全氣囊等被動安全設(shè)施必須裝備,防撞緩沖區(qū)要有,玻璃也要加膠或者直接上防彈玻璃。例如沃爾沃,全世界最安全的座駕的榮譽(yù)稱號擺在那,多大的一個賣點(diǎn)啊。

其次,配置內(nèi)飾要豐富。

例如,自動車窗、雙層隔熱天窗、有防盜功能的XX門鎖、真皮內(nèi)飾、記憶功能電動坐椅、高保真數(shù)碼音響等等。正所謂“開寶馬坐奔馳”,坐著,享受的就是奔馳完美的內(nèi)部配置,讓你感覺不是在坐車,是在住著五星級酒店。

另外,動力很重要。

汽車領(lǐng)域有一句俗話:缸數(shù)即正義!多缸發(fā)動機(jī)帶來的平順性優(yōu)勢是任何制式、調(diào)教都無法彌補(bǔ)的。所以,豪車一般會采用6缸發(fā)動機(jī),像寶馬的直列六缸、保時捷的水平對置六缸、奧迪的W型12缸。身為豪車,要是動力不過關(guān),是要被嘲笑的,不少人就覺得,三缸寶馬X1就是在賣車標(biāo)的。

因此,不難發(fā)現(xiàn),對國人味的豪車,就是要開出去能撐場,開(坐)起來很舒爽。




 那么“中國式的豪車”,

 賣給了哪些類型的中國消費(fèi)者?


01 個性張揚(yáng)


個性張揚(yáng)的消費(fèi)者,對汽車的動力、外觀、配置內(nèi)飾等也追求極致。這類消費(fèi)者多集中在年輕人或豪車發(fā)燒友里。一般,他們會對豪車?yán)锏倪\(yùn)動車型更著迷,比如法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等。


02 理性消費(fèi)


理性消費(fèi)者,注重效益和品質(zhì)。他們是各行業(yè)的精英人士,購車時往往會傾向于奔馳、寶馬、沃爾沃、薩博和一些日系豪華車等。


03 崇尚尊榮


這類型的消費(fèi)者,首先看中的是豪車體現(xiàn)社會地位,開出去有面子。據(jù)說,早在10年前,當(dāng)時的山西人口約3300萬,奔馳就有700多臺,寶馬300多臺,勞斯萊斯6臺,奧迪、凱迪拉克100多臺,賓利、悍馬有10多臺。




 那么,

 二手豪車是一種怎樣的存在?

 對上述的消費(fèi)者,有吸引力嗎?

 有!


一是收藏型的二手豪車。

這類豪車一般量極少,價格不低,并且較為搶手。一些個性張揚(yáng)類型的消費(fèi)者會比較愿意入手,因?yàn)樗麄儠髱茁蕦δ晨詈儡囉刑厥馇榻Y(jié),而新車無法滿足。

二是市面上流通比較多的二手豪車。

其最大的優(yōu)勢是價格相對優(yōu)惠。一般消費(fèi)觀較為理性、對二手車接受程度較高、預(yù)算又稍微不足的消費(fèi)者,比較愿意入手。


最后的最后,小編列舉了那么多豪車品牌,怎么沒有國產(chǎn)豪車?

是小編歧視國產(chǎn)豪車?真不是!


對此,車e估建議可以做一個二手車線上估價,上專業(yè)的二手車評估網(wǎng)、或 者下二手車估價軟件,都可以快速準(zhǔn)確進(jìn)行二手車估值;這些網(wǎng)站、軟件 ,一般都可以進(jìn)行簡單的二手車免費(fèi)評估 ,如需更詳細(xì)和更精準(zhǔn)的二手車估價,就可以選擇付費(fèi)服務(wù)了。這些估值公司對于二手車評估以及二手車估價計(jì)算,都有一套屬于自己的成熟的評估操作流程,并以在市場多年積 累的數(shù)據(jù)庫加持計(jì)算,估值結(jié)果你值得信賴。

只是目前國產(chǎn)豪車品牌不多,有名氣的,像純越野車東風(fēng)猛士、北汽BJ90,豪華房車大通V80,捅破了國產(chǎn)車價格的最高天窗的紅旗L5,口味真的挺小眾。

 不是中國消費(fèi)者不支持國產(chǎn),而是國產(chǎn)豪車給消費(fèi)者很小的選擇空間。

 希望國產(chǎn)豪車,加油吧!





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