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行業(yè)動態(tài)

車e估斬獲汽車流通行業(yè)2021年度優(yōu)秀會員獎

發(fā)布時間:2021/12/8 16:37:13 編輯:車小e 點擊數(shù):

12月2日,“2021中國汽車流通行業(yè)年會”在海口拉開帷幕,本屆年會聚焦行業(yè)需求,在新車、二手車、新能源車等細(xì)分領(lǐng)域,匯聚經(jīng)銷商集團(tuán)、主機(jī)廠、二手車、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)專家等多個領(lǐng)域的大咖,深度剖析汽車流通領(lǐng)域和研判市場發(fā)展趨勢。


此次年度盛典,表彰了在2021年為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)的企業(yè),車e估憑借在汽車金融服務(wù)領(lǐng)域過硬的風(fēng)控技術(shù)實力榮膺2021中國汽車流通行業(yè)優(yōu)秀會員(汽車金融服務(wù))稱號。


(左二為車e估CMO)


基于八年以來沉淀的海量汽車行業(yè)獨有數(shù)據(jù) ,車e估以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、殘值數(shù)據(jù)算法等為基礎(chǔ),融合汽車全量數(shù)據(jù),構(gòu)建一站式智能風(fēng)控解決方案,幫助汽車金融機(jī)構(gòu)實現(xiàn)貸前-貸中-貸后閉環(huán)數(shù)據(jù)風(fēng)控,并可根據(jù)不同汽車金融機(jī)構(gòu)的特點和需求,創(chuàng)新性地為汽車金融機(jī)構(gòu)提供定制化服務(wù)。


目前,國內(nèi)汽車金融的多方參與者競相逐鹿,市場的參與者也越發(fā)多元化。但不可忽視的是,中國汽車市場連續(xù)第三年出現(xiàn)負(fù)增長。汽車銷量的下滑,給主機(jī)廠金融、汽車金融公司帶來一定壓力,但同時迫使它們重新審視自身業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)并尋求新的業(yè)績增長點。于是,很多主機(jī)廠金融、汽車金融公司從新車金融布局到二手車金融,以實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化。


同時,在我國擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費的大背景下,汽車金融領(lǐng)域的利好政策不斷出臺,如下調(diào)汽車貸款首付比例,延長還款期限,放寬汽車金融公司的融資渠道等。單從每年新車購入量及汽車保有量增幅來看,中國二手車市場體量有逐年遞增的趨勢,二手車市場的金融滲透率也將逐步提升。羅蘭貝格《2021中國二手車金融與生態(tài)報告》中提到,2020年我國二手車金融滲透率達(dá)30%左右,預(yù)計到2023年二手車金融滲透率可達(dá)38%。




相比新車金融只需對個人的信用把關(guān),二手車金融則有點復(fù)雜,既要審人又要審車。一車一況,一車一價,只有有效避免事故車、火燒車、泡水車,精準(zhǔn)定價每一輛二手車才能幫助汽車金融公司降低風(fēng)險。


精準(zhǔn)的車況和估值是汽車金融等機(jī)構(gòu)控制前端壞賬產(chǎn)生的有效“屏障”。車e估作為獨立第三方機(jī)構(gòu),提供專業(yè)車況鑒定、估值定價及智能數(shù)據(jù)查詢服務(wù),滿足不同機(jī)構(gòu)、不同業(yè)務(wù)場景下的估值需求,以真正獨立、專業(yè)的第三方立場為金融機(jī)構(gòu)提供資產(chǎn)風(fēng)險判斷依據(jù)。此外,針對市場大熱的新能源二手車估值、動力電池檢測等需求,車e估于今年推出創(chuàng)新性新能源評估產(chǎn)品,助力二手車上下游相關(guān)企業(yè)準(zhǔn)確切入市場、快速擴(kuò)大市場份額。


隨著新車市場利潤空間日漸萎縮,不管是燃油車還是新能源車,二手車市場正在成為中國汽車市場發(fā)展新的增長點。在此背景下,車e估將緊跟市場發(fā)展趨勢,通過產(chǎn)品創(chuàng)新、風(fēng)控創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新為客戶提供更高效、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。