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6月9日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會與車e估以直播形式發(fā)布了2022年5月保值率報告。報告旨在將最新的研究成果傳遞到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),通過了解、管理、提升和應用汽車保值率,為主機廠、汽車經(jīng)銷商和金融公司等提供產(chǎn)品制定、風險把控的作用,同時為消費者買賣車提供參考。
一、本月熱點事件及最新政策分析
財政發(fā)力的購置稅減免是一項強力刺激措施,與2009年和2015年兩次實施的購置稅減半政策不同,本次實施的購置稅減半政策更適應汽車消費需求的變化,更具普惠性。
此前市場普遍預期乘用車減半征收購置稅會再次針對1.6升及以下車型,而最終政策將排量范圍擴大到2.0升(去年2.0升排量以下車型上險量占總量95%以上),價格封頂在30萬元。據(jù)測算,本次600億購置稅減半政策將覆蓋乘用車市場90%以上的車型,全面包含了自主、合資車企以及部分豪華品牌,除了促進增量市場的首購需求,也可以促進存量市場的消費升級,加速汽車市場復蘇。
本月汽車政策重點體現(xiàn)在兩方面:一是穩(wěn)住增量,增加新車消費;二是盤活存量,擴大二手車流通。比如國務院發(fā)布一攬子穩(wěn)經(jīng)濟的政策措施,其中提到穩(wěn)定增加汽車消費、全面取消二手車限遷。
首先,在穩(wěn)增量方面,通過增加汽車增量指標數(shù)量,開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)等政策,釋放汽車市場更大的消費空間。
其次,盤活存量方面,明確在全國范圍內(nèi)取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制。京津冀、珠三角、長三角地區(qū)執(zhí)行的國六二手車遷入標準將由國六放寬到國五,這既能充分發(fā)揮二手車在盤活存量、拉動增量等方面的重要作用,也能更好地滿足不同區(qū)域、不同需求的消費需求,加快二手車全國統(tǒng)一大市場的形成。
此外,全國各地紛紛出臺汽車消費刺激政策。如上海新增4萬個小客車指標、北京新增1萬個新能源汽車指標、鄭州發(fā)放1億元汽車消費券、山東7月前購買新能源汽車最高可獲6000元消費券等。在多重“紅包”的刺激下,消費者的購車熱情將被激發(fā)出來,車市有望加速回暖。
二、5月各系別汽車保值率排名
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
從數(shù)據(jù)來看,各系別保值率均有不同程度的浮動。處于榜單上游的日系、德系、韓系浮動幅度較其他系別明顯,保值率依次為70.33%、68.72%、63.62%。此外,上月增長3%的美系,本月下滑超3%。至于國產(chǎn)、法系、英系這幾大系別則趨于穩(wěn)定,從數(shù)據(jù)上相比,本月保值率基本與上月持平,分別為60.69%、53.19%、56.28%。
三、5月各汽車級別保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
本月二手車行業(yè)表現(xiàn)仍舊低迷,使得保值率整體呈下滑趨勢。在轎車、SUV、MPV、皮卡這四大級別里,除了轎車保值率基本與上月持平外,其余SUV、MPV、皮卡均有所浮動,三者保值率分別從上月的66.99%、64.76%、61.29%下滑至63.53%、62.68%、60.07%。值得關注的是,部分國內(nèi)車企開始蠶食合資品牌的一部分MPV市場份額,比如騰勢D9、東風嵐圖夢想家均是新能源MPV車型。
四、5月各品牌轎車保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
合資品牌轎車前三與上月排名一致,上榜的品牌依舊是市場熱度高、銷量可觀、口碑極佳的飛度、凱美瑞及雅閣。保值率方面,三者的數(shù)據(jù)較之上月基本持平,分別為81.81%、76.92%、75.32%。
自主品牌方面,領克03延續(xù)上月優(yōu)勢再次摘下桂冠,保值率達68.37%。領克作為吉利的高端品牌,一是有賴于沃爾沃在背后提供技術背書,二是在質(zhì)量上廣受市場認可。與領克03相抗衡的車型是長安逸動及帝豪,兩者的保值率分別為63.18%與61.80%。事實上,自2021年,吉利、長安等都完成了產(chǎn)品升級,推出的新一代車型不管是品牌力還是產(chǎn)品力都比以往有所提升。不過,從整體來看,自主與合資品牌之間的差距稍差一籌。
進口轎車領域,保時捷Panamera以86.88%的優(yōu)異成績排名第一。緊隨其后的是雷克薩斯ES,保值率為81.88%。奔馳邁巴赫S級位列第三,保值率達73.33%。眾所周知,這一領域的車型都是以“原裝進口”的身份進入國內(nèi),而進口車的保值率高于合資車、國產(chǎn)車也是“順理成章”。
五、5月各品牌SUV保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
合資品牌SUV這一領域,30萬以下保值率最高的車型還是漢蘭達,本月保值率接近80%,領先于它的老對手本田CR-V和冠道。不過,本田CR-V算是20萬以下SUV保值率最高的車型,保值率向來有保障,而同樣來自于本田的冠道表現(xiàn)也不弱,本月保值率為71.66%。從數(shù)據(jù)來看,上榜的車型都是高品質(zhì)日系SUV,保值率方面比較有吸引力。
近年來,越來越多的國產(chǎn)好車涌現(xiàn)出來,特別是在SUV領域,許多自主品牌SUV的保值率不輸合資品牌,三年保值率甚至能超過68%以上。比如上榜的坦克300,三年80.72%高保值率甚至超過合資品牌中的漢蘭達,這足以窺見自主品牌在消費市場地位的提升。此外,長安CS75與哈弗H6也出現(xiàn)在榜單中,兩者保值率依次為70.37%、68.47%。
本月上榜的進口SUV品牌與上月稍有不同,雷克薩斯RX被擠出前三的位置。榜單新增奔馳G級,且以95.34%高保值率拿下第一名。至于排在后面的Jeep牧馬人及保時捷Cayenne則落后于奔馳G級,兩者保值率達80.52%、77.78%。從保值率來看,進口車比較保值不無道理。
六、5月各品牌MPV保值率分析
圖中數(shù)據(jù)為第三年保值率
說起MPV,國內(nèi)不少消費者腦海中首先浮現(xiàn)的通常是別克、豐田、本田等合資品牌,比如奧德賽、艾力紳、GL8等MPV車型。本田的奧德賽一直都是家用MPV市場的標桿車型,與艾力紳組合搭檔,一個主攻家用一個主攻商用,兄弟倆合力與來自上汽通用的別克GL8在MPV車型保值率排行中競爭多年。環(huán)比上月,三者的保值率浮動不大,分別為75.65%、74.68%、67.67%。
銷量靠前的自主MPV當中,能與合資品牌掰掰手腕的車型,幾乎繞不開廣汽傳祺的M8。傳祺M8不僅開創(chuàng)了中國品牌高端MPV的新格局,還打破了GL8、奧德賽等合資車型壟斷中高端MPV市場的格局,本月再次成為最保值自主MPV,保值率達74.59%。傳祺的另一款MPV車型——傳祺M6實力也不容小覷,鎖定榜單第二位置,保值率為72.90%。入圍此榜單的還有主打性價比的寶駿730,保值率為69.50%。
作為“二線豪華”的佼佼者,雷克薩斯LM有著不輸BBA的品牌影響力,長期在二手車市場供不應求的行情,造就其保值率界的“天花板”水平,本月以驚人的92.88%保值率登頂榜首。而另一個豪華品牌MPV的代表者——埃爾法排名第二,這款車第三年的保值率也達到了不可思議85.33%,同樣來自于豐田的威爾法以83.64%保值率排名第三。
七、5月南方熱銷汽車排名
本月南方熱銷車型,德系與日系的實力不相上下,各有5款車型上榜。先看德系,上榜的有寶馬5系、奧迪A4L、寶馬3系、大眾朗逸、奔馳C級。其中,奔馳C級為新增車型,替換掉上月上榜的哈弗H6。日系方面,鎖定在日產(chǎn)軒逸、豐田凱美瑞、本田思域、豐田卡羅拉以及本田雅閣。排名方面,日系共有4款車型位于榜單上游,而德系上榜的車型大多處于榜單下游的位置。總體來看,不管德系還是日系,以上無一不是國內(nèi)暢銷的車型。
八、5月北方熱銷汽車排名
北方地區(qū)熱銷車型前三與上月完全一致,其中,銷量冠、亞軍均是豪華品牌中大型轎車:奧迪A6L、寶馬5系,這兩款車型在國內(nèi)認知度高,銷量規(guī)模大,且寶馬5系是唯一一款單月零售銷量過萬臺的車型。此外,寶馬5系還是南方地區(qū)銷量亞軍!榜單的第三名是大眾邁騰。不得不說,哈弗H6的表現(xiàn)讓人眼前一亮,不僅連續(xù)數(shù)月上榜,且本月的排名躍升至第四。同樣在排名上有所上升的是大眾帕薩特,從上月的第八升至第五。再來看榜單的其他幾款車型,奧迪A4L、大眾朗逸、大眾速騰、奔馳E級,以上車型可以說是該榜單的“常駐嘉賓”。其中,奔馳E級強勢擠掉別克英朗,成為北方地區(qū)熱銷車型之一。值得注意的是,本田雅閣是唯一上榜的日系車型,排名第七。
九、5月新能源純電動汽車保值率分析
新能源純電動汽車的保值率低一直是消費者擔憂的“痛點”。不過,今年新能源汽車不斷漲價,提車周期變長,因此在二手車市場也變得炙手可熱,保值率也有所提升。比如本月依舊位居榜單前三的特斯拉Model Y、Model 3、廣汽埃安AION Y,三者的保值率分別高達95.77%、94.80%、88.47%。至于排名第四的比亞迪漢EV算是純電動車保值率榜單的“常客”,本月保值率為85.89%。小鵬P7延續(xù)上月優(yōu)勢,本月依然在這一領域的“比拼”中保有一席之地,不過排名從上月第四下滑至第五,保值率為84.98%。
十、5月新能源混合動力汽車保值率分析
要說在混動領域建樹頗豐的汽車品牌是誰,比亞迪無疑是繞不開的品牌之一。即使在整體市場低迷的大環(huán)境下,比亞迪的混動車型仍熱賣。在本月前五榜單中,比亞迪共有三款車型上榜:秦PLUS、唐新能源、漢DM,分別位于榜單第二、第三、第五,保值率依次為87.77%、84.63%及81.76%。其余上榜的還有保時捷Panamera新能源及理想ONE,兩者保值率高達90.66%、83.67%。從整體數(shù)據(jù)來看,前五品牌的保值率均在81%以上。