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二手車被調表?車e估教你三招識破

發(fā)布時間:2016/5/6 10:25:10 編輯:車小e 點擊數:

      在進行二手車買賣交易時,很多人會碰到賣方介紹車輛總以“全程4S店、實表等等”為賣點。其中實表指的就是真實的里程表。為何賣方要如此強調是否是實表呢?其實在二手車行內普遍都知道車輛被調表示普遍發(fā)生的現象。

      一般來說,里程表記錄了一輛車行駛了多少公里。行駛的公里數越多,那么車子的性能就越差。行駛過程中車會一步步磨損,加速發(fā)動機、變速箱的老化。二手車被調表之后,買方無法真實獲取車輛耗損程度,嚴重調表將會帶來利益損失。作為二手車評估的行家,車e估教你三招識破二手車調表問題。

      第一,看外觀。

     行駛公里數越多的車輛,肯定經歷了很多的日曬雨淋,外觀肯定不如新買的,還會有磕磕碰碰,漆面脫落的現象。所以要看好是否有劃痕、漆面色澤發(fā)暗、車身縫隙不均勻的現象。

      第二,看內飾。

      越久的車輛,車子內部不可能還很完好,所以要注意觀察方向盤、檔把手、座椅、手套箱把手等盡量不要放過任何一個部位,特別是經常接觸的部位要觀察有沒有磨皮、褶皺的現象等。

      第三,看輪胎。

      車子輪胎上會有生產的年分,所以要去查看這些輪胎的年份,根據年份可以大概知道車子跑了多少公里,雖然會有換輪胎的可能,但是可以大致猜測車子的性能。

綜合以上三個方面,大概可以識別一輛二手車有沒有被動過手腳。但這些都只是比較基本的方法,并不能完全判別一輛二手車的性能,所以還是需要找專業(yè)的二手車評估平臺進行評估。

      為了防止買賣雙方的各自疑惑,二手車鑒定盡量選擇第三方評估機構。 為了給汽車金融企業(yè)提供優(yōu)質評估服務,車e估聘用經驗豐富、從業(yè)多年的二手車評估師組成一支專業(yè)龐大的二手車評估師隊伍,為客戶進行車輛檢測。專業(yè)的事情交給專業(yè)人員做。既能保證質量,又能提高效率,何樂而不為?


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