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阻礙二手手車市場發(fā)展的屏障

發(fā)布時(shí)間:2016/6/8 17:01:27 編輯:車小e 點(diǎn)擊數(shù):

      有數(shù)據(jù)顯示,2013年全國二手車交易量達(dá)到了520.33萬輛;2014年,全國近300個(gè)城市限遷,因此二手車市場交易量為605.29萬輛,增長16.33%;到了2015年,我國二手車交易量為941.71萬輛。之所以遲遲未能突破千萬大關(guān),除了受到限遷政策制約以外,更深層次的原因還是立在二手車市場面前的屏障。

       制約二手車市場全面發(fā)展的屏障分別是誠信,質(zhì)量。

       信息流通服務(wù)的透明和規(guī)范是二手車市場必不可少的行業(yè)基礎(chǔ)。然而二手車市場長期以來,在車輛鑒定評估這一塊都存在著標(biāo)準(zhǔn)不一的毛病,再加上行業(yè)內(nèi)總有缺乏誠信的商家,私自改動(dòng)二手車?yán)锍?、事故資料,久而久之,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)都缺乏誠信基礎(chǔ)。


阻礙二手手車市場發(fā)展的屏障


       其次,二手車市場混雜,事故車、公里數(shù)造假,浸水車等一系列問題引人擔(dān)憂,無法給予客戶更多的質(zhì)量保障。這同樣是制約二手車市場發(fā)展的主因。

       二手車市場的前景是光明的,但是想要真正發(fā)展起來,就必須要形成高效、成熟的的二手車市場秩序。只有當(dāng)整個(gè)二手車市場的環(huán)境發(fā)生明顯改變,出現(xiàn)一個(gè)相對直觀和透明的二手車質(zhì)量評估體系,二手車市場才能得到真正的發(fā)展。

      因此,二手車評估是必不可少的。這也催生了各種二手車評估軟件、二手車評估網(wǎng)、獨(dú)立的第三方二手車估值平臺應(yīng)運(yùn)而生。但只有做獨(dú)立的第三方評估才能最大程度的解決二手車誠信、質(zhì)量問題。其中車e估就是不參與銷售環(huán)節(jié)的獨(dú)立第三方評估平臺。采用采用線下收集信息,線上評估的模式,避免道德風(fēng)險(xiǎn)。并且在全國大范圍鋪開業(yè)務(wù),為客戶提供高效、高質(zhì)量的服務(wù)。


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