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2018買車賣車,怎么能不知道這些新政策!

發(fā)布時間:2018/1/29 10:15:44 編輯:車小E 點擊數(shù):

汽車新政策一直是影響國內(nèi)車市走向的重要因素,這些政策也引導(dǎo)著車企的發(fā)展方向。2018年伊始,一波汽車新政火熱上線,那今年又會有哪些新政影響車市走勢,與老百姓生活息息相關(guān)呢? 


1.6L(含1.6升)以下排量購置稅優(yōu)惠結(jié)束

政府先是政策鼓勵小排量的購買,以取代大排量的地位,隨著新能源技術(shù)的成熟以及普及,國家將會逐步引導(dǎo)消費者向新能源過度。自2018年1月1日起,對購置1.6升及以下排量的乘用車,由2017年減按7.5%的稅率征收車輛購置稅恢復(fù)至按10%的法定稅率征收。隨著政策扶持更多的轉(zhuǎn)向新能源汽車領(lǐng)域,這一施行了3年的優(yōu)惠政策也最終畫上了句號。雖然優(yōu)惠取消了,但是目前普通消費者仍然熱衷于小排量燃油車。


新能源車免征購置稅至2020年底

之前的小排量的購置稅只是優(yōu)惠,而新能源車直接免征這也是夠誠意滿滿的,為了有效宣傳以及推廣新能源車,2017年12月27日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,明確自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置納入目錄的新能源汽車免征車輛購置稅。


車貸額度調(diào)整

2017年11月8日,中國人民銀行和中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合頒布了新修訂的《汽車貸款管理辦法》,規(guī)定從2018年1月1日起,傳統(tǒng)燃油車的汽車貸款比例不變,依舊是80%;新能源車的最高貸款比例為85%;二手車的貸款比例從50%提高到了70%。除此之外,二手車方面也提高了貸款的比例,這也表明了國家除了推動新能源車的發(fā)展之外,二手車也是其中之一。那問題來了,我買輛二手的新能源車,可以貸款的比例是多少?


皮卡實現(xiàn)“商轉(zhuǎn)乘” 

2018年1月1日起,皮卡不再屬于卡車了,開始算在了乘用車的范疇內(nèi),國家將取消皮卡噴字和貼反光條的規(guī)定,并將全面實現(xiàn)取消包括皮卡在內(nèi)的總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛辦理道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。也就是說以后只要持有C1駕照的駕駛員,都可以和開小車一樣開皮卡車了。我國還將大力支持全國各地為皮卡車型辦理ETC,方便皮卡車主的出行。而最令人皮卡用戶心有余悸的“黃標”也將被取締,即2018車輛年檢過程中不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志,將其與年審標志合二為一在2018年,部分皮卡車型也將開始享受乘用車待遇。這讓多少皮卡友為之歡呼雀躍,只是丈母娘會不會以為你開的還是裝貨的卡車?


胎壓監(jiān)測將成標配

目前國內(nèi)大多數(shù)的汽車并沒有做到全部標配,就連有些中高端的車型也沒有做到。國家標準化管理委員會此前發(fā)布了2017年第26號中國國家標準公告,內(nèi)容包括強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》,要求汽車廠商都需要給每輛新車配備胎壓監(jiān)測,并明確指出該標準的實施日期是2018年1月1日。現(xiàn)在這項規(guī)定出臺了之后,給車主們要增加了一點安全保障,但廠家是不是就有理由坐地起價了?


所有車輛必須配備反光背心

車輛上需要配備三角牌、滅火器等安全設(shè)備,但從18年1月1日起,根據(jù)《機動車安全運行技術(shù)條件》新規(guī)定,每位司機大哥都要備一件原諒色反光馬甲在車上,否則年審時就會被拒之門外。路邊需要停車,下車檢查車輛等情況時,就把反光背心穿上,有木有一種穿著皇上御賜黃馬甲巡街的即視感?


懸掛的車標必須與品牌一致 

承載著國人豪車夢的保時泰、陸風(fēng)極光,加上某寶的車標神助攻,活脫脫的真假李逵,讓一般人都傻傻分不清楚。新標準增加“與車輛品牌相適應(yīng)”的表述。舊標準當(dāng)中,開一輛某普通品牌汽車,將徽標換成高端品牌徽標,由于都是永久性的商標和廠標,不能給予相應(yīng)的處罰,所以很多人打腫臉充胖子還樂此不疲。1月1日起,交通法律法規(guī)規(guī)定,汽車懸掛的車標和注冊的品牌必須一致,今年要是你還敢“變身”,小心被警察叔叔請喝茶。 


新能源汽車起步要有提示音

相比起傳統(tǒng)燃油車來說,新能源汽車的一大優(yōu)勢就是行駛時的靜謐性,但同時也帶來了一些安全隱患。如果汽車或者行人路過車輛旁邊,車主沒有留意到突然啟動車輛,很容易出現(xiàn)交通事故。作為機動車運行和車輛生產(chǎn)制造的安全標準,《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時,應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?/span>


這些政策基本是去年商定今年年初實施的,與消費者用車生活貼切相關(guān),小伙伴們可要看清楚了。相信年內(nèi)國家會出臺更多的惠民政策,以滿足大家購車的需求。



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