11月29日上午，由產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺億歐主辦的“2018億歐創(chuàng)新者年會暨第四屆創(chuàng)新獎頒獎盛典”在北京國貿(mào)大酒店盛大開幕，第四屆創(chuàng)新獎也在晚宴期間隆重揭曉。在這市場競爭激烈與資本寒冬的2018，一批優(yōu)秀的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者前赴后繼，趕赴“戰(zhàn)場”。
左二為車e估代表
此次創(chuàng)新獎，從獎項(xiàng)公開征集、資格審核、公開投票、專家團(tuán)最終評定等流程，歷時一個多月。車e估最終摘得第四屆創(chuàng)新獎的“最具媒體口碑獎”，取得了媒體和行業(yè)的一致認(rèn)可。
據(jù)消息，車e估從2013年成立至今，5年時間的沉淀，是從無到有的變革。車e估營銷網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張覆蓋全國，風(fēng)控力度更是可想而知。
其實(shí)對于二手車，個人消費(fèi)者最在乎的不就是能買得便宜點(diǎn)，賣得貴點(diǎn)嗎？而金融機(jī)構(gòu)、融資租賃公司則更看中的是安全和真實(shí)。這些殊途同歸求的都是專業(yè)定價估值，如何定價得更好、更準(zhǔn)，自然需要權(quán)威專業(yè)的汽車估值服務(wù)。而車e估作為第三方汽車估值金融服務(wù)平臺為品牌，正是以獨(dú)立第三方風(fēng)控為切入點(diǎn)，提供更靠譜的二手車評估服務(wù)。“公平、公正、專業(yè)、高效”的形象深入人心，車e估摘得本次“最具媒體口碑獎”亦可說是實(shí)至名歸。
左二 車e估CMO 李麗華
口碑一：獨(dú)立的第三方，不參與交易環(huán)節(jié)
我們都知道，線下評估存在一定的道德風(fēng)險。比如，車主與評估師的直接接觸，就難以避免車主會要求評估師把價格報高點(diǎn)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都希望自己的車能賣個好價錢，所以人為因素會對汽車的估價產(chǎn)生影響。
曾經(jīng)有人做過一個實(shí)驗(yàn)：用自己的車分別在不同平臺驗(yàn)車，其中一家所給的報價是9.5萬，在被拒絕之后，商家和買家溝通之后，將價格提到了9.9萬；另一家初始報價為8.9萬，在被拒絕之后，立刻將報價提升到了9.3萬，中間就沒掛電話。而同樣的問題出現(xiàn)在兩家不同的企業(yè)上，人為因素不可把控，同時線下汽車評估檢測需要排隊(duì)，費(fèi)時也成了線下評估的缺點(diǎn)之一。
而車e估以線上評估為主，保持了二手車評估的第三方屬性，規(guī)避評估師與客戶的直接接觸，公平、公正的完成每一次車況的鑒定評估，最難以把控的道德風(fēng)險不攻自破。
口碑二：方便快捷的線上估值服務(wù)
時代在改變，從六七十年代的報紙時代，到八九十年代的電視時代，到二十一世紀(jì)的電腦時代，演變?yōu)楝F(xiàn)在的手機(jī)移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們的生活習(xí)慣與消費(fèi)習(xí)慣發(fā)生了翻天覆地的變化。任何你能想到的服務(wù)模式，線上似乎都能夠提供和解決。汽車行業(yè)也不例外。傳統(tǒng)評估以線下檢測為主，客戶需要去到線下檢測店排隊(duì)進(jìn)行評估鑒定。而車e估采用線上評估線下采集的模式，既順應(yīng)了時代變化的步伐，又便捷和提高了客戶的業(yè)務(wù)需求和使用體驗(yàn)。無論是B端業(yè)務(wù)人員還是c端個人用戶，都能夠通過一個小小的應(yīng)用，體驗(yàn)高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
口碑三：時效快、價格準(zhǔn)
眼下的時代變革迅速，正如改革開放的深圳，成長速度猶如“雨后春筍”。速度，成為了這個時代的代名詞。誰能最快抓住機(jī)會，誰才有可能獲得成功。諸如：新聞講究時效、電商講究發(fā)貨速度、公共交通講究迅速到達(dá)。
“等待”是這個時代最忌諱的詞。說到速度車e估線上評估模式，人工智能結(jié)合大數(shù)據(jù)，高時效，接到評估需求后最快15分鐘可出具評估報告；一刻鐘，一盞茶的時間，愛車就能評估完成。在這講究速度的時代，車e估無疑是走在前沿的。
古有吏、戶、禮、兵、刑、工六部，各司其職，“專業(yè)的事要交給專業(yè)的人做”聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻，人類的進(jìn)步，就是靠著專業(yè)分工才得以創(chuàng)造出巨大的不斷增長的社會財富，研讀古今歷史可發(fā)現(xiàn)，那些有作為的帝王將相，工商大賈，他們的成就，都離不開用人有術(shù)。用人，用專業(yè)的人，用合適的人做適合的事，是取勝之道。文不能書，武不能戰(zhàn)的劉邦，也是靠著三個專業(yè)上的強(qiáng)手才取霸天下?。
馬云先生曾是一個完全不懂網(wǎng)絡(luò)的人，為什么他能在互聯(lián)網(wǎng)掀起一股巨浪，那是因?yàn)樗垩圩R才。馬云曾說：“我對互聯(lián)網(wǎng)是一竅不通，但是我把懂的人都聚集在一起，專業(yè)的人做專業(yè)的事?！闭蛉绱耍庞辛私袢盏陌⒗锛瘓F(tuán)。
車e估的評估體系也少不了強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)支撐。評估團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)專業(yè)評估；技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)營維護(hù)；風(fēng)控團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)提供專業(yè)方案。專人專事專業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能發(fā)揮最大的作用，不造成資源浪費(fèi)。
